ATLAS COPCO GA15VSD स्क्रू एयर कंप्रेसर के ड्राइव घटक, ड्राइव सिस्टम के मुख्य घटकों में से एक, अपने चर गति नियंत्रण फ़ंक्शन को समायोजित करने के लिए चर आवृत्ति ड्राइव सिस्टम के चारों ओर डिज़ाइन किए गए हैं। वे मुख्य रूप से शामिल हैं:
परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर
बिजली स्रोत के रूप में, यह एक कुशल अतुल्यकालिक मोटर या स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर (विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर) का उपयोग करता है, गति विनियमन क्षमताओं (आमतौर पर 30-100Hz) की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, जो ऊर्जा-बचत संचालन को प्राप्त करने के लिए गैस की खपत के अनुसार स्वचालित रूप से गति को समायोजित कर सकता है।
विशेषताएं: सुरक्षा स्तर आमतौर पर IP55 है, इन्सुलेशन वर्ग एफ ग्रेड है, कंप्रेसर के निरंतर संचालन स्थितियों के लिए उपयुक्त है, और इसमें कम कंपन और कम शोर होता है।
मोटर ब्रैकेट / आधार
मोटर को ठीक करने के लिए उपयोग किया जाता है, यह ऑपरेशन के दौरान कंपन ट्रांसमिशन को कम करने के लिए एक कठोर संरचना डिजाइन को अपनाता है, जबकि मोटर और मुख्य इकाई के बीच समाक्षीयता सुनिश्चित करता है, बिजली संचरण हानि से बचता है।
ड्राइव बेल्ट / युग्मन (मॉडल के आधार पर)
वी-बेल्ट ड्राइव: कुछ GA15VSD मॉडल कुशल V-Belts या सिंक्रोनस बेल्ट का उपयोग करते हैं, जो मोटर पावर को मुख्य इकाई को पुलीज़ के माध्यम से स्थानांतरित करते हैं, जो एक बफरिंग और शॉक-अवशोषित प्रभाव प्रदान करते हैं। बेल्ट के तनाव और पहनने के लिए नियमित जांच की आवश्यकता होती है।
युग्मन ड्राइव: कुछ उच्च-अंत मॉडल लोचदार कपलिंग का उपयोग कर सकते हैं, सीधे मोटर को मुख्य इकाई से जोड़ सकते हैं, उच्च संचरण दक्षता और सरल रखरखाव के साथ, लेकिन सख्त स्थापना समाक्षीय आवश्यकताएं आवश्यक हैं।
पुली / फ्लाईव्हील
मोटर शाफ्ट, मुख्य इकाई शाफ्ट, और बेल्ट व्हील / युग्मन के साथ मिलान, उचित गति अनुपात डिजाइन के माध्यम से, मोटर गति को कंप्रेसर की संपीड़न आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त गति में परिवर्तित करता है। आमतौर पर स्थिर गतिशील संतुलन सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाले कच्चा लोहा या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना होता है।
Ii। मुख्य प्रकार के कनेक्शन घटक
कनेक्शन घटकों का उपयोग ड्राइव सिस्टम के विभिन्न घटकों के बीच यांत्रिक कनेक्शन और पावर ट्रांसमिशन के लिए किया जाता है, जो विधानसभा सटीकता और परिचालन स्थिरता सुनिश्चित करता है, मुख्य रूप से शामिल हैं:
शाफ्ट आस्तीन और कुंजी
मोटर शाफ्ट, मुख्य यूनिट शाफ्ट, और बेल्ट व्हील / कपलिंग को जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है, टोक़ को प्रसारित करने के लिए, आमतौर पर पहनने-प्रतिरोधी स्टील से बना, सटीक सहिष्णुता डिजाइन के साथ फिसलने या ढीला करने से रोकने के लिए।
बन्धन बोल्ट और नट
मोटर, बेल्ट व्हील और युग्मन को ठीक करने के लिए उच्च शक्ति वाले बोल्ट सहित, आमतौर पर एंटी-लोसिंग डिज़ाइन (जैसे कि स्व-लॉकिंग नट या एंटी-लोसिंग गोंद) के साथ, कंपन के कारण ढीला होने से बचने के लिए।
बेल्ट / युग्मन के लिए तनाव समायोजन भागों
जैसे कि स्क्रू, स्लाइडर्स, आदि को समायोजित करना, बेल्ट के उचित तनाव को सुनिश्चित करने के लिए मोटर की स्थिति को ठीक से समायोजित करने के लिए उपयोग किया जाता है (बहुत ढीला फिसलने का खतरा है, बहुत तंग बियरिंग पर लोड बढ़ाएगा)।
सुरक्षात्मक आवरण संबंध घटक
ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए क्लिप, स्क्रू आदि सहित ड्राइव सिस्टम के सुरक्षात्मक कवर को ठीक करना और विदेशी वस्तुओं को प्रवेश करने या कर्मियों को घूर्णन भागों से संपर्क करने से रोकने के लिए।
Iii। रखरखाव और प्रतिस्थापन बिंदु
नियमित निरीक्षण
बेल्ट तनाव की जाँच करें (10-15 मिमी डूबने वाले बेल्ट के मध्य को दबाने वाली उंगली के साथ) या मासिक रूप से युग्मन के लोचदार घटकों का पहनें, और ढीला करने से बचने के लिए हर महीने कनेक्शन घटकों की कसने की स्थिति की जांच करें।
1000-2000 घंटे के संचालन के बाद, मोटर बीयरिंग के तापमान वृद्धि की जांच करें (40 ℃ से परिवेश के तापमान से अधिक नहीं होना चाहिए), और यदि आवश्यक हो तो चिकनाई करने वाले ग्रीस को फिर से भरना।
